今年暑运，国航国际和地区航线恢复至2019年的90%
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摘要：今年暑运，国航国际和地区航线恢复至2019年的90% 记者从 2024 国航暑运新闻发布会上了解到，今年暑运期间国航将持续加大国际航线运力投入，执飞的国际和地区航线达到 114 条，将恢复
今年暑运，国航国际和地区航线恢复至2019年的90%
记者从 2024 国航暑运新闻发布会上了解到，今年暑运期间国航将持续加大国际航线运力投入，执飞的国际和地区航线达到 114 条，将恢复至 2019 年的 90%；重点增加新疆、云南等热点城市、避暑胜地运力投入，国内日均航班量 1444 班次，同比 2019 年增幅为 39.2%。
针对暑运出境热点，国航将开北京—达卡、成都—米兰航线，复航上海—巴塞罗那航线，加密北京—哥本哈根、成都—新加坡等 13 条国际航线航班。届时国航执飞的国际和地区航线将恢复至 2019 年的 90% 以上，达到 114 条，通达六大洲 43 个国家及地区，并通过与星空联盟成员航空公司的合作，将航线网络扩展至全球近 1200 个目的地。
针对境内热点，重点增加新疆、成渝、山东、海南等热点城市，以及云南、贵州、福建、海拉尔等避暑胜地运力投入，涉及 32 个航点 38 条航线，暑期国内日均航班量 1444 班次，同比 19 年增幅为 39.2%。
" 空中丝绸之路 " 方面，目前，国航已开通 61 条 " 一带一路 " 航线，通航 28 个国家的 36 个城市，航班量占国际航线总量的 60%，为 " 一带一路 " 沿线国家和地区间的经济融通、人文交流带来更多空间和机遇。
作为中欧之间重要的承运人之一，国航的市场份额占到 28% 以上。截至目前，国航执飞的 32 条航线中欧航线，每天 53 个航班往返于中欧之间，整体航班已经恢复到了 2019 年的 116%。旅客可从北京、上海、成都、深圳、杭州、重庆等多个国内始发航点出发，无缝接入国航欧洲航线网络，借助深度合作伙伴汉莎在法兰克福和慕尼黑的强大枢纽，旅客可以通过一次中转通达欧洲各地。
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