机情问答：手持华为 Mate40 Pro 我该不该换 Mate60？

【CNMO】中秋国庆假期前，手机圈发生的事太多了，特别是华为发布会多款新品齐发，备受瞩目，CNMO 已经能预想到华为门店假期会有多火爆了。

随着华为 Mate60 RS 非凡大师的亮相，Mate60 系列就算全部发布了。作为华为老用户，很多人都在等着换新机，笔者自己就是 Mate40 Pro 用户，看到 Mate60 Pro 的确有些动心。但理智告诉我，现在还没有必要换，因为 Mate40 Pro 还能继续用。至于卫星电话这些新功能，笔者目前还很难用到。

当然，每个人的情况不同，需求、预算都不一样，而且 Mate60 系列确实是一台很有意义的机子，这也是部分消费者会入手它的原因，主打的就是一个 " 遥遥领先 "。

看过发布会的人应该有印象，这次华为 MatePad Pro 13.2 对比的全是苹果 iPad Pro，作为星闪首款终端，它的确可以和 iPad Pro 比比看。

除了华为，蔚来这个月也干了一件大事，发布了首款新机蔚来 NIO Phone，而且敢于定价 6000 元以上。问题来了，我也不是蔚来车主，干嘛抛开主流手机品牌，去选择这样一台试水之作？这对消费者来说并不是一个难题，因为答案显而易见。

移步中低端手机市场，Redmi Note 13 系列这个月好像是唯一的 " 靓仔 "，价格、配置什么的全让红米玩明白了。不过，Note 13 系列的价格跨度虽然不大，但选择却不少，最高的 Pro+ 也有三个版本，定价 1899 元起。作为顶配机型，Note 13 Pro+ 这次受到的关注要比 Pro 机型大得多。目前这两款机型都已开售，该不该多花几百元，上 Pro+？

本期机情问答预告：

1、手持华为 Mate40 Pro，该不该换 Mate60？

2、华为 MatePad Pro 13.2 和苹果 iPad Pro 怎么选？

3、Redmi Note 13 Pro 系列开售，有没有必要上 Pro+？

4、非蔚来车主，这个价位买 NIO Phone 会不会很亏？

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手持华为 Mate40 Pro，该不该换 Mate60？

Mate40 系列之后，Mate 手机断更了一年时间，所以到今天为止，使用 Mate40 系列的人都算是老用户了。而 Mate60 系列一发布，很多 Mate40 系列用户都在考虑换手机。如果是 Mate50 系列用户，他们就不一定会考虑这个问题。

作为华为的高端旗舰，Mate60 系列汇集了华为诸多科技成果，如果是 Mate40 Pro 用户，考虑到价位，Mate60 Pro 其实是更好的选择，它除了没有 Mate60 Pro+ 和非凡大师的双向北斗卫星消息、静谧通话等，其它该有的都有，而且存储版本和配色选择更为多样。Mate60 Pro+ 和非凡大师其实更适合商务人士使用。

对比 Mate60 Pro，Mate40 Pro 的 90Hz 刷新率肯定比不过 1-120Hz LTPO 自适应刷新率。再加上现在华为工程师加班加点地给 Mate60 Pro 做系统优化，同样运行鸿蒙 4.0，Mate60 Pro 明显会更加流畅。

再一个，Mate60 Pro 的长焦能力会比 Mate40 Pro 强一些，毕竟配备了一颗 4800 万像素的超微距长焦摄像头。

卫星通话的话，这确实是一个很有用的功能，可能明年这个功能就会成为旗舰手机的标配。现在办理该服务每月 10 元，而且运营商只有电信可选。考虑到这一点，Mate40 系列用户考虑明年的 Mate70 系列会更好，到时卫星电话服务将更加到位。

华为 MatePad Pro 13.2 和苹果 iPad Pro 怎么选？

安卓平板能跟 iPad Pro 对打的基本上没有，但华为 MatePad Pro 13.2 应该算一个。

要论轻薄度，MatePad Pro 13.2 完全是单方面吊打，它的厚度做到了惊人的 5.5mm，加上机身材料升级，重量只有 580g。而 iPad Pro 提供 11 英寸和 12.9 英寸两个版本，其中小尺寸 iPad Pro 重 466g（LTE 版 468g），厚 5.9mm；大尺寸重 682g，厚 0.69mm。

不过，性能方面的情况可能又反过来了。余承东在发布会上说 MatePad Pro 13.2 搭载的是手机同款处理器，也没说是麒麟 9000S。目前，华为还没有公布这款处理器的实际性能，但应该处于旗舰水准。

iPad Pro 的性能非常强悍，毕竟搭载的是 M2 芯片，跑分要比骁龙 8 Gen2 高出不少。Geekbench 软件数据显示，M2 芯片的单核和多核分别为 2511 和 9576 分，骁龙 8 Gen2 则只有 2014 和 5290 分，差距很明显。

从华为现在的布局来看，未来说不定会有一款专门为平板开发的处理器。尤其是 MatePad Pro 13.2 的发布，让 CNMO 更加明确这一点。华为推大尺寸的平板，完全是奔着生产力需求去的，这样的产品如果没有一颗强大的处理器，将来运行鸿蒙创意应用可能会有些吃力。

说到生产力，现阶段 iPad Pro 还是更有优势的一方。不得不说，苹果创意类应用的生态的确很全面，基本上能够满足各类需求。但 MatePad Pro 13.2 呢？也不差，它有自己的亮点，比如带来了窗口大小自由调节、还原窗口、系统级 " 演示批注 " 等与 PC 端类似的窗口交互体验，应用方面则有全新升级的 PC 级 WPS Office、PC 级 CAJViewer 以及 PC 级亿图图示。此外，它还配备了星闪笔 M-Pencil（第三代）和全新的智能磁吸键盘。

至少在办公体验方面，MatePad Pro 13.2 的体验和 iPad Pro 是比较接近的。相比于 MatePad Pro 13.2，iPad Pro 剩下的优势也就是创意类应用的生态还有 M2 芯片了。

至于娱乐方面，相信买这两款产品的人都不会考虑这一点，因为它们都属于大尺寸的平板，iPad Pro 还好点，有 11 英寸版本可选，而 MatePad Pro 13.2 基本上是冲着生产力工具设计的。但很有趣的是，MatePad Pro 13.2 支持映射，配合键盘可以玩《原神》等手游大作，这一点不知道苹果要如何应对？

另外，MatePad Pro 13.2 也是目前边框最窄的平板之一，边框只有 3.4mm，屏占比高达 94%，这点视频爱好者懂的都懂。

Redmi Note 13 Pro 系列开售，有没有必要上 Pro+？

9 月 26 日，Redmi Note 13 Pro 系列两款机型共 8 个版本正式开售，其中 Pro 到手价 1399 元起，Pro+ 售 1899 元起。有必要说明一点，Note 13 Pro 的外观设计、质感、配置和 Pro+ 是有差距的。

具体来看，Note 13 Pro 配备一块 6.67 英寸 1.5K 直屏，机身为双面玻璃材质。而 Note 13 Pro+ 为曲面屏设计，提供玻璃和素皮两种材质，有更多的选择余地。素皮材质手感或许会更好，这点因人而异。

讲到屏幕，这两款手机没有太大的区别，都采用华星 C7 发光基材，全局亮度 1200 尼特，峰值亮度 1800 尼特，而且支持 1920Hz 高频 PWM 调光。不过，Note 13 Pro 只支持 IP54 防尘防泼溅，而 Note 13 Pro+ 支持 IP68 防尘防水，相对来说会更加耐用。

配置方面，Note 13 Pro 首发搭载第二代骁龙 7s 移动平台，而 Note 13 Pro+ 首发搭载天玑 7200-Ultra 芯片。这两颗芯片都基于三星 4nm 工艺打造，但规格有差异。

骁龙 7s 采用八核 CPU 设计，由 4 颗 2.4GHz 大核和 4 颗 1.95GHz 小核组成。而天玑 7200-Ultra 的 CPU 架构包含 2 个主频为 2.8GHz 的 Arm Cortex-A715 核心和 6 个 Cortex-A510 核心，集成 Arm Mali-G610 GPU 和高能效 AI 处理器 APU 650。

至于拍照部分，两款机型的配置是一样的。如果你看重的是 2 亿像素主摄，那其实选 Note 13 Pro 也可以，就没必要上 Note 13 Pro+ 了。要是你对性能、质感等方面有要求，直接选 Note 13 Pro+，就是加几百块的事儿。

非蔚来车主，这个价位买 NIO Phone 会不会很亏？

" 就是为了这口醋，才包的这顿饺子 "，没有什么比这句经典台词更能概括出蔚来推 NIO Phone 的用意。

NIO Phone 定位高端旗舰，该有的旗舰配置都有，价格也是 " 不坑穷人 "，12GB+512GB、12GB+1TB 以及 EPedition 16GB+1TB 三个版本分别售 6499 元、6899 元、7499 元，瞄准的是蔚来车主。

说实话，这个价位也就只有蔚来车主肯尝尝鲜了，至于非蔚来车主，他们的选择并不少，苹果、华为或者其它品牌的小折叠屏手机，吸引力都比 NIO Phone 强。总之，这款手机的吸引力对非蔚来车主来说确实太弱了，除非你本身对这款手机感兴趣，有空钱入手体验体验。

其实这点蔚来创始人李斌再清楚不过了，他在发布会过后的采访环节中就坦言，蔚来手机的销量和蔚来汽车保有量有关，汽车保有量提升，蔚来手机的销量就会提升，如果车主以外的用户愿意买那就是天上掉馅饼的事情。

NIO Phone 最大的优势其实是手机和车的联动，它搭载蔚来自研的 SkyUI 系统，实现了 0 系统广告、0 商业预装，预装蔚来相关软件。功能方面，该机可以代替车钥匙，实现远程控车、近场控车、车内控车等操作，并支持与蔚来汽车中控双向互联，做到手机端和车机大屏无缝衔接，实现导航剪贴板接力，可以更快地开启导航等功能。

对于非蔚来车主来说，这好像没什么用。

当然，蔚来手机的售后服务肯定是不用怀疑的，毕竟人家对车主都那么用心。